高排氣溫度是螺桿空壓機常見的故障,其危害性很大。通常螺桿空壓機的工作溫度在65℃~85℃之間,設定的高排氣溫度為100℃,超過此溫度時便會自動停機報警。空壓機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。隨著空壓機其節能的顯著特點,在工業上得到了廣泛使用,螺桿空壓機成為空壓機更新換代的首1選機型。在出發保養空壓機之前,確認空壓機保養單位地址,空壓機機器設備型號,配置的保養材料。這樣好提前電話聯系需要空壓機保養的單位,是否能夠停機進行保養。
如果空壓機設備長期處在高排氣溫度狀況下運行,過高的溫度會使轉子和軸承材料的物理系數值產生變化,使軸承產生異常摩擦損耗,甚至出現軸承散珠事故。空壓機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。隨著空壓機其節能的顯著特點,在工業上得到了廣泛使用,螺桿空壓機成為空壓機更新換代的首1選機型。
國內空壓機的平均負載率也就是用氣量大約為57%左右,市場上的直驅電機螺桿空壓機,非常耗能。隨著我國環保節能政策的倡導,變頻螺桿空壓機應運而生,采用變頻器來驅動調頻電機,通過調節1電機轉速的方式來實現氣量的調節,是空壓機行業的一大進步。空壓機過高的油溫也會降低輸氣系數和增加功率消耗,雖然空壓機對預防高溫加裝了保護裝置,但故障的存在會使該裝置頻繁動作,影響到企業的正常生產。在很多客戶來看,空壓機余熱機組的使用壽命不長,其實這是個不科學的判斷。 空壓機余熱組是316L不銹鋼沖壓疊焊而成,耐腐蝕、耐高溫。它不屬于動力設備,能耗小,控制面板是12伏10瓦的,電量可以忽略不計。
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